涡轮增压对越野的用途不大。需要低速扭矩发挥的区段,涡轮还没介入呢。越野更注重低速扭矩,要在重载或者陷车的时候能起步,一脚油起不来,涡轮介入就开始挠了,越挠越陷。使用涡轮增压的越野车貌似只有奔驰G采取低速和高速双涡轮的技术,兼顾了低速扭矩。其他那些现在流行的2.0T越野车,低扭阶段涡轮基本帮不上忙,都是依靠低速四驱档将扭矩放大。
涡轮增压对越野的用途不大。需要低速扭矩发挥的区段,涡轮还没介入呢。越野更注重低速扭矩,要在重载或者陷车的时候能起步,一脚油起不来,涡轮介入就开始挠了,越挠越陷。使用涡轮增压的越野车貌似只有奔驰G采取低速和高速双涡轮的技术,兼顾了低速扭矩。其他那些现在流行的2.0T越野车,低扭阶段涡轮基本帮不上忙,都是依靠低速四驱档将扭矩放大。