以27档变速自行车为例：
1、前变速1档，比较省力，多在上坡或者路段不平导致车力量不足时用。
2、前变速2档，使用力度和速度于低位齿和高位齿之间，在一般路面使用。
3、前变速3档，踩的时候稍费力但速度快。多在下坡加速度和平时加速度时使用。
4、后变速1档，比较省力但速度快很多。多在上坡或者路段不平导致车力量不足时使用。
5、后变速2/3/4/5/6/7/8档，使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间，在一般路面使用。
6、后变速9档，踩的时候稍费力但是速度快。多在下坡加速度和平时加速度时使用。
先介绍山地车的变速器知识：
左边是前变速器，有1到3档，共3个档，数字越大，代表的牙盘的直径越大，就是把变速器调到3档，下面的链条就会在最大的牙盘上面，1、2档以此类推。
右边是后变速器，一般有7速、8速，现在发展的9速、10速的也很多。现在以8速为例，后变速器有1到8，共8个档，数字越大，齿轮越小，假设调到8档，链条就在最小的齿轮上面，其他以此类推。
平时骑车，一般档位是前变速器在2档，后变速器在7档左右，下坡或者速度快，前变速器调到3档，后变速器调到7档左右，依速度而定，爬坡时，坡很大就需要把前变速器调到1档，后变速器一般在4档及以下。
现在说调到几档最快的问题，不考虑骑行者自身能力的情况下，左边前变速器调到3档，右边后变速器调到8档时，速度最快。
平时压马路不建议调到前3、后8档，在下坡或者飙速度时在调到最大档。
