长期斜坡停车，对手刹制动系统和悬挂存在影响，同时会造成溜车事故和刮蹭事故。
1、对手刹制动系统的伤害
手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对手刹制动效果产生影响。甚至使手刹丧失制动性能；平时用车不注意，在停车后就酿成溜车事故。
2、对悬挂的影响
坡道停车时，朝着坡道下方的一边，悬挂承受更大的压力；长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响乘坐舒适性。
3、存在溜车的隐患
长时间在坡道上停车，手刹老化失效，发生溜车事故。
4、易发生刮蹭事故
在斜坡上的半边停车难度大，易发生刮蹭事故。
扩展资料：
停车注意事项
1、手刹是纯机械，长期使用会降低效用。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
