为了使柴油发动机省油,必须达到以下几点。
1)保持柴油发动机的最佳气门间隙是柴油发动机的基本燃料节省方面之一。如果柴油机的气门间隙不正确,进气不足,排气不清洁,不可避免地导致柴油机过大的空气系数过小,导致燃油不完全燃烧。
结果不仅是柴油发动机缺乏动力——,而且还出现了诸如黑烟等操作问题,并且还显着增加了燃料消耗。因此,有必要定期检查气门间隙。
2)保持最佳燃料供应提前角度。例如,195柴油发动机的燃料供给提前角的最佳角度是16°~20°。
为了使柴油发动机省油,必须达到以下几点。
1)保持柴油发动机的最佳气门间隙是柴油发动机的基本燃料节省方面之一。如果柴油机的气门间隙不正确,进气不足,排气不清洁,不可避免地导致柴油机过大的空气系数过小,导致燃油不完全燃烧。
结果不仅是柴油发动机缺乏动力——,而且还出现了诸如黑烟等操作问题,并且还显着增加了燃料消耗。因此,有必要定期检查气门间隙。
2)保持最佳燃料供应提前角度。例如,195柴油发动机的燃料供给提前角的最佳角度是16°~20°。