1、故障现象将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。
2、故障原因及排除：离合器三个分离爪与分离轴承之间的间隙过大，应调整至0.3-0.5毫米范围内，离合器踏板自由行程过大，应调整至20-40毫米范围内。
3、离合器从动盘翘曲变形严重或锈蚀。应校正或更换新件或清除锈蚀，离合器轴花链磨损严重，导致从动盘不能移动。
这种是自动离合的，离合器靠发动机的转速来控制接合和分离，换档时，收油门降低转速，离合器的离心部分就会分离，同时踩下换档杆，就会通过联动机构强制分离它的离合器片，这时就可以换档好。
