车辆左转转大弯右转转小弯是由于安全和效率的考虑。
左转弯时车辆往外侧拉力较大，需要更大的弯道来保证安全，而右转弯则反之；同时，左转弯时需要越过对面车道，避免与对面车辆产生冲突，因此需要更长的弯道来保证效率和安全。
而右转弯时，车辆只需要顺着道路走，右转弯的弯度与道路弯度相同即可，这样可以更快地完成转弯操作，提高行车效率。
此外，在城市道路设计中，通常会设置左转专用车道和右转专用车道，以进一步提高车辆转弯的安全和效率。
车辆左转转大弯右转转小弯是因为车辆通过弯道时需要侧向受力以维持平衡，而左转弯的时候车身会受到向右的离心力使得车身向外侧倾斜，为了保证车辆的稳定和安全，需要转动方向盘更多的角度才能完成弯道。
而右转弯的时候车身则会向左倾斜，转动方向盘的角度相对较小就能完成弯道，从而避免车辆失控或翻车等危险情况的发生。
此外，车辆左转转大弯右转转小弯还有一个原因是为了适应道路的限制条件和交通规则，有些道路在设计时选择了左转大弯和右转小弯来控制车辆速度和方向变化，同时也符合交通规则，确保交通安全。
