亏电一次并未达到需要更换的标准,亏电是用车过程中的小概率的正常现象。
汽车蓄电池也叫做启动电池,作用顾名思义是存储电能为启动车辆以及熄火后的车载设备供电,由于这些设备的耗电量都比较小,所以蓄电池的容量一般都很低。低容量电池成本最理想的是铅酸电池,俗称的汽车电瓶本质与电瓶车使用的铅酸电瓶相同,区别只是最大放电倍率高一些能瞬间输出更大电流而已。
不需要换,汽车电瓶是可以反复充电使用的,虽然一次性把电瓶电量耗尽对电瓶不好,但是也不至于让电瓶报废。
汽车上用的是铅酸蓄电池,放电时极板上会生成硫酸铅,放电越多硫酸铅生成量越大,电量耗尽时极板上的硫酸铅含量会达到最高。
理论上来说充电时硫酸铅会分解,变成活性物质用来储存电能,但实际使用中肯定不会像列化学方程式一般理想,多多少少会有一些残留,只是残留量几乎对电池形成不了什么影响。