可能是在高温作用下,车辆积碳对燃油吸附过多所导致。如果进气门、节气门、活塞等关键通道积碳过多,在热车高温的作用下,打火时的一部分燃油会被直接吸附,此时发动气缸内的混合气过稀,就会出现打不着火的情况发生。
此外,有些车主在给车辆加油的时,图便宜到一些不正规的加油站加到劣质汽油,也会导致出现打不着火的情况。汽油的品质如果有问题,汽油在发动机舱内挥发,造成油泵的运转不良,喷油器供油不足,也就影响了打火能力。
建议检查喷油泵,很有可能是喷油泵柱塞偶件磨损间隙过大所致。
可能是在高温作用下,车辆积碳对燃油吸附过多所导致。如果进气门、节气门、活塞等关键通道积碳过多,在热车高温的作用下,打火时的一部分燃油会被直接吸附,此时发动气缸内的混合气过稀,就会出现打不着火的情况发生。
此外,有些车主在给车辆加油的时,图便宜到一些不正规的加油站加到劣质汽油,也会导致出现打不着火的情况。汽油的品质如果有问题,汽油在发动机舱内挥发,造成油泵的运转不良,喷油器供油不足,也就影响了打火能力。
建议检查喷油泵,很有可能是喷油泵柱塞偶件磨损间隙过大所致。