不是，是提前减速。修车师傅是这么说的，当踩下刹车时，车轮基本上就不会再滚动，过减速带时全靠惯性直接冲过去，减速带一般都有钢铁制作而成，硬度高，而且隆起的幅度比较高，车轮是轧过而不是驶过减速带，基本上属于硬碰硬状态，对轮胎的伤害是非常大的。
踩死刹车后过减速时，对车子的悬挂冲击力也是很大的，很容易对车子的悬架造成不可逆转的伤害。
所以，建议，大家在开车经过减速带时，尽量避免临门一脚踩死刹车，正确的做法是提前减速，到驶过减速带时，车速最好控制在每小时5公里以内，缓速通过。
下坡一般带点离合 ，轻点刹车 ，不能只松刹车
下坡减速减挡刹车不要松掉，减档只能利用发动机和变速箱的阻力适当降低速度！还是要利用刹车配合才更安全！
一般情况相下，电动车下坡捏左边的刹车即可，但如果坡道较陡，可以左右刹车一起捏，但注意不要在车速很快的时候一下子捏死，以免造成车轮打滑从而摔车。左边是后轮的刹车，平常行驶的过程中，多以后刹为主。而前刹一般制动性能没有后刹好，并且车速过快时直接使用前刹会比较危险，所以多用于辅助。
电动车下坡怎么刹车才正确？
1、首先，进入坡道前就要轻捏左边刹车减速，避免下坡速度过快；
2、进入坡道后，根据坡道大小逐渐捏紧左边刹车手柄，一般捏到三分之二即可，如果坡道较陡，车速仍然过快，可以同时捏下右边刹车，一般捏到三分之一位置即可；
3、一般左右刹车收紧到这个程度，车速基本都不会太快，如果还快的话，就继续收紧。
