答:不一定。因为汽车发动机的气缸数不是决定马力大(即发动机的输出功率)的唯一因素。一般来说,在气缸直径相等的前提下,缸数越多,排量越大,输出功率(马力)越高;同等气缸数的前提下,缸径越大,其输出功率(马力)也越大;在同等排量下(及同等马力下),缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。另,汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1~2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
答:不一定。因为汽车发动机的气缸数不是决定马力大(即发动机的输出功率)的唯一因素。一般来说,在气缸直径相等的前提下,缸数越多,排量越大,输出功率(马力)越高;同等气缸数的前提下,缸径越大,其输出功率(马力)也越大;在同等排量下(及同等马力下),缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。另,汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1~2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。