最上边是调怠速柱塞高度的,俗称调气的。
中间的:怠速油量调整的,俗称调油的。
一般来说现在的化油器调油的都差不多有个固定圈数。有的一圈半有的两圈半。这个你可以自己试,记好位置,拧到底记住拧了多少,下次调时,就拧到底,再反拧相应圈数就好。
最下边的,是个放水螺钉,拧开的话,化油器浮子室底的油和水会淌出来。
最上边是调怠速柱塞高度的,俗称调气的。
中间的:怠速油量调整的,俗称调油的。
一般来说现在的化油器调油的都差不多有个固定圈数。有的一圈半有的两圈半。这个你可以自己试,记好位置,拧到底记住拧了多少,下次调时,就拧到底,再反拧相应圈数就好。
最下边的,是个放水螺钉,拧开的话,化油器浮子室底的油和水会淌出来。