【原因】：
缸压低火花塞不好。
化油器怠速通道没调整好或故障。
化油器链接气缸的管道漏气，真空不足，雾化不良。
机油粘稠度高。
【常见问题】：
混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因 之一，在这种情况下，应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度，对LK80T应检查起动自动加装置工作是否正常。
火花塞积碳严重被“淹死”。这两种情况都会减弱火花的强 度，造成起动困难。火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起的，而被“淹”则是因混合气过浓。
火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。
电子点火器故障。
点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
磁电机点火线圈工作不正常。
供油系统除检查油箱中的油有无掺水，油管是否通畅外，主要检查化油器，而化油器往往由于浮子室内积杂质太多、堵塞主量孔造成供油不畅。
排气口、排气管积炭太多、消声器内部太脏，也容易造成起动困难。
【解决方法】：
更换机油。冬季气温低，特别是北方，天寒地冻。我们的摩托车如果是夏秋季节更换的机油，粘度较大，发动机内阻增大，电启动马达无力，脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。应立即更换10W/30或5W/30的机油，不要考虑行驶里程。行驶里程到期，更换机油是必须的。
正确的启动方法：除了更换机油外，还要安以下方法启动。启动前，关闭化油器的阻风门，如果是带“加浓器”的化油器，就打开加浓器，脚踏启动两下，然后打开电门锁启动，启动点火后，先不要放手加油器，继续急速加油几次，打开“阻风门”或关闭“加浓器”，再放手加油器，使摩托车怠速运转。冬季，摩托车怠速要高一些。
发动机性能下降。摩托车行驶几万公里后，发动机内部零件磨损严重，特别是缸体.活塞.活塞环.气门.摇臂等等，这些都是启动困难的因素。们必须对发动机进行维修，必要时，必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查。
