L是低速档，行驶中从D切换到L，相当于手动挡的强制降档，变速箱的档位下降并固定在该型变速器L档限定的最高档位以下，这时候转速会提高，扭矩和功率会提升。
D换L，在爬坡的时候是可行的，可以提升扭矩，提高动力响应速度，对行驶无负面影响。但平路行驶没必要。还有，D档行车时最好不要换N滑行，一方面轮胎将失去动力来源，不安全；另一方面，变速箱油的速度突然增加，温度飙升，影响零件耐久度。
S档则是指的车辆的普通前进档，L档则指的是低档模式。可以在车辆行驶过程中直接切入L档而无需刹车停车，但是车速高或者发动机转速高时不要这样操作。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S，L：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。⑤S挡是汽车的运动模式，在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间。
汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
⑥L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
