先仔细看说明书，很多注意事项都有提到，按说明来就OK。
保养的话，自己动手就可以了，没什么难度。
步骤：
先开一圈热好车，然后戴好手套，拧开机油尺，便于之后机油能够顺利流出。
再将大撑和侧撑支起，
车把右打到底，将整车向左歪，支撑起来，注意，只靠两个撑子支撑即可。这时车子的姿态肯定歪得有点别扭，但是，很容易看到裙底的油底壳螺丝。第一次换油，不放心的可以用记号笔标记螺丝位置，其实原厂位置就是拧到底了。
拧开油底壳螺丝，然后用手慢慢拧松，最后一圈油快要喷出来的时候，眼疾手快迅速拿掉螺丝，就可以避免弄一手黑油的尴尬。这步操作你会发现，之前两个撑子都撑起来是非常明智的，你可以顺势把车放平，便于油全部流出，而不用重新支起大撑。
放油到最后没有流出的时候，可以左右歪一下车身，还会有残余的油出来。
清理一下油底壳螺丝里面的杂质和油，之后拧回去，力度参考之前的标记线就可以。
然后支起侧撑，便于一会加机油时角度更顺手。
把漏斗插在机油尺那里，
如果机油有加油管设计，会更方便
加油时注意按照说明书的量来，一定要比规定量少才行，因为发动机里面还有残存机油，不需要加到规定量
着车开一圈回来静置几分钟，油量刚好刻度线中间，妥~
