自适应巡航和定速巡航在主动刹车功能上确实有所不同。简单来说，自适应巡航能更智能地判断周边路况，在必要时自动调整车速甚至主动刹车，以维持安全车距，避免碰撞风险。而定速巡航则主要保持固定速度行驶，遇到紧急情况需司机手动刹车。因此，自适应巡航在主动刹车方面更智能、更安全。
自适应巡航和定速巡航在主动刹车功能上存在显著的差异。
首先，性质上，自适应巡航是定速巡航的升级版本。而全速自适应巡航在自适应巡航的基础上，增加了智能控制，使其具备了更高的自动化程度和更强的道路条件适应性。
其次，从作用上看，定速巡航的功能是在行驶过程中控制开关，让驾驶员不必踩油门来调节速度。而全速自适应巡航则不仅可以控制车速，还可以保持安全跟车，并在前车停止时自动刹车，释放驾驶员的双脚。全速自适应巡航的工作速度范围为0～150km/h，具有更高的自动化程度。
此外，从使用速度来看，定速巡航控制系统通常仅在车速大于25km/h时工作，当车速低于25km/h时，驾驶员需要手动控制。
至于内部模块与控制面板，全速自适应巡航功能可以自动判断前车之间的距离，具备主动刹车、碰撞报警、雷达监控、智能速度控制等功能。
总结来说，自适应巡航在主动刹车方面的表现更为出色，能够根据前方车辆的情况自动调整车速，甚至在必要时进行自动刹车，从而大大提高了驾驶的安全性和便利性。而定速巡航在主动刹车方面的功能相对较弱，需要驾驶员手动干预。
