题主说的电动车高档，低档可以理解为:一是电动车带机械换档的(高低档)三轮或者四轮电动车。二是两轮电动车电子档位上面的高低档。
机械高低档的，起步用低速档位省电，起步以后切换高档位省电，跑的远一些。电子高低档档的两轮电动车，一般电子档位只是简单的限速，相对来说中速行驶跑的比较远，高速行驶耗电量要增高一些。
另外蓄电池容量和放电电流大小也有关系。大电流放电的时候，电池总容量会下降，低于额定标称容量。这也是为什么车辆启动几次失败后电池很快就没有电的原因。电动三轮货车也是如此，重载在泥泞道路强行行驶后电量下降会很快。
电动车一般是三个档位，中高低档，或者快速，经济，爬坡三个档位，一般调中间的档位比较好，如果用低档，稍微省电一点点，但是速度太慢受不了！
