60万公里报废。按照目前最新的机动车报废规定来看，非营运的小型、微型客车以及大型轿车都是没有强制报废年限的，也就是只要排放达标就能一直使用，但根据《机动车强制报废标准》规定，小、微型非营运载客汽车行驶60万公里以后会被引导报废。
1. 是相对而言的，没有一个固定的数字。
2. 电动车报废的主要原因是电池的寿命，电池的寿命取决于多个因素，包括电池的质量、使用方式和充电习惯等。
一般来说，电动车的电池寿命在1000到2000次充放电循环之间。
3. 除了电池寿命外，电动车的其他部件也会随着使用时间的增长而磨损，比如电机、控制器等。
因此，即使电池寿命尚未达到报废标准，其他部件的老化也可能导致电动车无法正常行驶。
4. 此外，政策和技术的发展也会影响电动车的报废标准。
随着技术的进步，电动车的寿命可能会延长，同时政府也可能会出台新的政策要求更换老旧的电动车。
综上所述，是一个复杂的问题，取决于电池寿命、其他部件的磨损以及政策和技术的发展等多个因素。
