家用甲醛测试仪可以通用测试车内甲醛含量
甲醛的治理
1、高温挥发法 甲醛沸点为19 摄氏度 ， 极易挥发， 温度是影响其扩散的最主要因素之一。 在29摄氏度以上，甲醛挥发速度较快。所以让新车在高温下暴晒后通风，可以有效去除甲醛。 无论是使用了8年（A车），还是刚买了不到一年的新车（B车），常温下车内甲醛都超标。而经过高温暴晒两小时后，新车的甲醛量已经大到爆表。 根据以往顾客汽车检测情况，进口车甲醛超标率与国产车相比较低，某些国产新车甲醛浓度超标或高达三四倍。伤不起的国产车啊！ 结论： “阴凉车”甲醛高过暴晒车，新车应尽量利用夏天的高温，停在露天暴晒通风，可以大量挥发甲醛和苯系物。
无论新旧车，暴晒后，甲醛均会超标，上车后不要先急于开空调或暖气，要先通风3至5分钟。 车内装饰品如地毯、座垫等都是有毒物质的来源，尤其是廉价的车内装饰品，更是典型的“毒源”。车内装饰能不做就尽量不做，不要将有毒物质的源头带到车内。
汽车车内有异味多为有害物质超标，不仅为甲醛。
造成车内空气质量变差的因素有很多，比如车窗贴膜、铺地胶、放劣质香水、内饰板改色等等。这些利用粘合剂贴合的改装件以及材料本身均存在有害物质，常见的有甲醛、苯、TVOC等。这些物质中“知名度最高”的无疑是甲醛，造成甲醛超标的主要是贴膜与高温；直接黏贴在车窗上的太阳膜不会在夏季还是冬季都要直接面对太阳光红外线的加温，温度升高后甲醛的挥发性能会很强，而太阳膜又是直接贴在车内，所以这些物质会不加保留的被车内成员吸收。
其他汽车装饰项目就不在一一赘述了，不过造成明显异味的主要是汽车香水，这种利用劣质化学原料与甲醇勾兑的香水挥发能力很强，而所谓的香水实际大多都是异味而不是真正的香，而且对身体健康也会相当的影响。所以车内有那种几十元购买的汽车香水的话，去除异味的办法首先是扔掉香水，或者利用人用香水替代里面的液体。
关于车内空气质量的检测有三种办法
到专业检测机构系统科学的检查
购买入门级的甲醛TVOC测试仪自行检测（100元左右）
购买甲醛测试液配合试纸检测（费用最低）
空气是看不见摸不着的，不通过这些方式检测还能有什么办法呢？检测后的结果往往会令人大跌眼镜，贴膜的车辆甲醛大多会超标数倍甚至十余倍，其他物质的比例也不会很低。
如果超标严重最好的办法是去掉这些装饰件，简而言之是撕掉太阳膜或改色贴纸等。不舍得撕除的话则只能利用开窗通风以保证空气质量的良好，冬季关闭车窗后也要以外循环位置以及时换气；至于系统的甲醛清理总会使用溶解剂，这些溶解剂没法彻底清理太阳膜地胶等材质，所以只能以通风为主，供参考。
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