部分德系车存在烧机油的问题。
这是由于德系车引擎的结构和设计造成的。
德系车的发动机通常采用高压缩比、小排量、高功率的设计，为了达到更好的动力表现，往往会将发动机排放温度提高，从而导致发动机内部的磨损加剧，油耗也相应增加。
此外，德系车的发动机设计精湛，部件严谨，但在使用上较为苛刻，如长时间低速行驶、不定期更换机油等，都可能导致烧机油的问题。
此外，德系车的车主大多注重驾驶品质和舒适性，对于机油的保养和更换不够重视，也是导致烧机油的原因之一。
需要指出的是，并非所有德系车都存在烧机油的问题，但此类问题确实给德系车的口碑带来了一定的负面影响。
1 德系车普遍烧机油2 因为德系车注重动力性能和驾驶体验，采用高转速发动机和高性能轮胎，加上德国的高速公路限速少，常常高速长途驾驶会导致发动机过热，机油燃烧量大，从而烧机油现象普遍存在。
3 此外，使用不合格机油、未及时更换机油、高速行驶等因素也会导致德系车烧机油。
建议车主加强保养，选择适合的机油，严格按照车辆保养手册定期保养，减少行驶高速公路或加装散热器等方法，降低德系车烧机油的风险。
