当前位置:首页>维修大全>汽车>

为什么手自一体车在S挡用减档时转数会突然提高(手自一体开高速用什么挡位)

为什么手自一体车在S挡用减档时转数会突然提高(手自一体开高速用什么挡位)

更新时间:2024-04-24 00:50:20

为什么手自一体车在S挡用减档时转数会突然提高

这个是必然的。在手动模式或者S运动档模式下,如果车速在一定的速度,比如时速100KM,转速2500转,正常档位比如是6档,这个时候强行减档到5档,在5档区域里时速100KM的转速肯定是超过3000转,这个反过来理解3000转时候5档时速100KM早就应该在6档的范围里了,该升档了,升档后转速会降低。这个道理就像骑变速自行车,前后齿轮比的变化造成省力或者出路,但是要看初速度的。S档的设计原理就是在起步时,延缓加档时间,榨干每个档位的动力,基本都会到临近红区才加档。因为低挡的时候扭矩大,这个道理就是爬坡的时候为什么要用低速挡的原因,自行车原理就是前面小齿轮,后面大齿轮;在超车时,当从D档换到S档状况下,变速箱的逻辑会直接降低一档甚至两档,来增大扭矩,快速超越,并且延迟加档时间。即便是没在S档,在手动模式下,如果您的车速够快,减档的话,转速肯定是会变高,加档的话转速会降低。

更多栏目