副水箱上面的管路 两根管子,一根是通往水箱位置,给水箱补水,另一根是排气的管路。
汽车水箱有上下两根水管,上水管一头接水箱上水室,另一头接发动机水道水泵的出水口,下水管一头接水箱的下水室,另一头接发动机水道的进水口。由此形成发动机是下进上出,水箱是上进下出这样一种冷却水循环。
冷却液从水箱的下水管通过水泵进入反动机进行冷却摩托车制动距离,一般是指在紧急制动情况下,从制动开始一直到刹停的距离,这个距离就是制动距离,一般以米为单位。
副水箱上面的管路 两根管子,一根是通往水箱位置,给水箱补水,另一根是排气的管路。
汽车水箱有上下两根水管,上水管一头接水箱上水室,另一头接发动机水道水泵的出水口,下水管一头接水箱的下水室,另一头接发动机水道的进水口。由此形成发动机是下进上出,水箱是上进下出这样一种冷却水循环。
冷却液从水箱的下水管通过水泵进入反动机进行冷却摩托车制动距离,一般是指在紧急制动情况下,从制动开始一直到刹停的距离,这个距离就是制动距离,一般以米为单位。