多半是油路进水了引起的，如果是化油器车（新锋翼WH125-11是化油器版本的），留意一下化油器和空气的连接孔附近是否有水珠了，这个地方直通大气，水容易从这个地方进去化油器中，这样水和油会一起跑到气缸里边燃烧，当然会造成无法着车，或者是半路熄火等怪事了，请关注：容济点火器
碰上这种情况，需要把把下油管的油阀门关掉，然后拧松化油器底下的放油螺丝，把化油器里边的存油全部放掉，再开油阀门正常下油，一般能解决问题。而和大气的连接孔，要注意是否敞露对着上空了，想法子调整一下位置，或者找点东西遮挡一下，避免雨水直接淋上去了，但是不能直接堵住这个孔，否则无法正常出油工作的。当然可以整一条管子，把这条透气口，引到车内相对干燥的地方，同时削成了比较长的斜口形状。
如果是电喷摩托车，并没有化油器这个装置，也就不存在化油器进水的可能性，但是水依然可能从油箱盖子进入油箱里边，可以拆开油箱检查，水如果进入油箱，会和油分层的，同样需要把油箱的油换掉了。
还有一种情况会影响到油气混合的，就是空滤器的滤网脏了，容易吸水，或者直接让滤网淋雨了，这样直接加大了进气阻力，引起油气混合比改变了燃烧不正常，如果部分水汽随着发动机负压吸入到发动机里边，同样会造成直接熄火。空滤器脏了，可以拆下清洗或者更换的。
另外要检查化油器，喷油嘴，空滤器，发动机，油箱等部件之间的连接器件，是否没有安装到位或者装歪了，这样会造成水从一些缝隙中流到油路中去引起的。
因为不容易着火，或者经常熄火，反复着车，火花塞容易出现“淹缸”问题，在油路汽油清理干净后，要记得拆下火花塞，用干布抹干净了再装回去使用，不然会引起火花塞“湿”了无法着车引起误解。
雨天熄火或者无法着车，另一种常见的情况是电路受潮了造成的，雨水不是纯水，所以是可以导电的，雨水一旦进入了熄火开关，点火器，ECU,电路接头，高压帽，高压包，钥匙开关等地方，直接会引起摩托车熄火，严重时候会直接打不着车，可以把这些部件逐个拆下来，用抹布整干，接驳插头处重点清洁了，能用电吹风吹一下更加理想。
在着车正常后，留意线路部件什么地方容易进水，可以适当调整位置，或者找东西来遮挡，避免雨水直接冲淋它们。
雨太大了，尽量不要出门，对车子不是太好，对人身安全也危险，不要骑车往低洼的地方跑了，要留意路面积水深度，太深的尽量下车推行，或者绕道而走。
