最佳使用温度不要超过40度。因为新能源汽车电池工作适宜温度在0-40°C。因为电芯的适宜温度是0-40°C,温度过高过低都会影响电芯的活性而且会造成不可逆的损伤,甚至会影响电芯寿命。
电动汽车电池工作适宜温度在0-40°C。
因为电芯的适宜温度是0-40°C,温度过高过低都会影响电芯的活性 而且会造成不可逆的损伤,甚至会影响电芯寿命。电动车充电时,如果电池温度低于摄氏0度,则需要先为电池预热后才能进行充电,这也会使得充电过程增长,不利于电池的保养。
最佳使用温度不要超过40度。因为新能源汽车电池工作适宜温度在0-40°C。因为电芯的适宜温度是0-40°C,温度过高过低都会影响电芯的活性而且会造成不可逆的损伤,甚至会影响电芯寿命。
电动汽车电池工作适宜温度在0-40°C。
因为电芯的适宜温度是0-40°C,温度过高过低都会影响电芯的活性 而且会造成不可逆的损伤,甚至会影响电芯寿命。电动车充电时,如果电池温度低于摄氏0度,则需要先为电池预热后才能进行充电,这也会使得充电过程增长,不利于电池的保养。