1、冷却系统缺陷：车辆冷却系统设计不合理，防冻液消耗过多，需要及时维修冷却系统。
2、防冻液渗漏：基本上肉眼就能看出来，会有非常明显的痕迹。找专业人士对渗漏部位进行修补，如果不能修补需要更换。
3、循环不畅：循环不畅消耗快，请专业人士修复。
4、防冻液一进缸就烧：轻油底部没水，但有些不好用。如果机油底部有水，发动机就会工作不稳定。如果烧水，比较严重的发动机排气管会排水。同时，排放白烟和正常燃烧白烟是有区别的，及时检查。
5、更换防冻液时，冷却系统内的空气没有排出：更换防冻液时，启动汽车，让发动机怠速运转两三分钟，让冷却系统内的空气排出。此时液位会降低，可以再次将防冻液补充到合适的位置。
6、溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路管接件松动或密封不良：如果汽车的冷却系统管路管件有密封不良或者是松动的情况，确实容易造成防冻液渗漏，在渗漏以后就会使防冻液消耗过快，这种情况要及时的检查冷却系统，各个管路和管件，如果出现了问题，也要及时的修理或更换。
请检查管路是否破解，及时修理。
