摩托车离合线原理（摩托车省力离合原理）

摩托车离合器工作原理非常简单，离合器手柄通过拉线拉动离合器摇臂，摇臂通过顶杆推动离合器小古进行移动然后主动片和从动片就分离开来实现离合器的分离状态。

摩托车离合器主要的零部件有大古，小古，摇臂，主动片，从动片，顶杆，压簧，分离轴承等。他们各司其职，通过操作环环相扣实现离合器的分离和必合。

摩托车离合线都是在左手边，通过左手的抓合或松开来控制离合器的分离或契合挂定在适合的档位，离合线的末端是反向弹簧来定位，所以离合器线只能承受一定拉力。