摩托车在换挡时机身内部响声是正常的。
摩托车的离合器是一种摩擦器，当离合器打开时，在摩擦脱离的瞬间，齿轮会发出“哗啦哗啦”的声音。
这是因为离合器片和螺旋伞齿轮分离，而轮进入下一个齿轮时，齿轮之间产生冲击摩擦所导致的。
由于齿轮的大小不同，当摩托车在低速的情况下升档或降档时，声音会更响，并且在高速行驶中则声音更轻微，通常是听不到的。
因此，车手不需要担心机身内部响声的问题，只需注意离合器操作的顺畅与正确性即可。
摩托车离合器是摩托车的重要部分，处于发动机和变速箱之间，控制着摩托车的动力传递。
在挂挡的时候，离合器会发出类似“哗啦哗啦”的声音，这是因为离合器压盘与摩擦块之间的锁合与分离引起的。
当摩托车的发动机转速很高时，离合器压盘与摩擦块之间的摩擦力大，所以会发出比较大的声音。
总之，摩托车离合器挂挡时出现“哗啦哗啦”声音，这是正常现象，用户不需要过分担心。
