1、先把将刹车固定在车架上的定位螺丝调松；
2、裁两张A4纸垫在两边刹车片和刹车碟中间的夹缝中；
3、捏紧刹车手柄不要松手；
4、把定位螺丝拧紧；
5、松开刹车手柄。
刹车是骑行安全的保障。平时，我们可以使用“捏一捏、松一松、转一转”的方法来检查刹车。具体操作如下
调节方法如下：
1、碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹，否则会造成磨损，如果是右侧固定磨片磨损的话，可以调节车轮，或者把焊死的贴片掰过来。
2、如果是刹车内侧的磨片挨住碟刹片了，可以用螺丝刀将其稍微的拧松。
3、然后调刹车，将螺丝拧松，然后将刹车臂上抬。
4、将钢丝往外拉一些，然后拧紧螺丝，接着将刹车臂往下压紧。
5、保证手刹这里不会有缝隙，同时骑行调试，要求按压一般刹车可锁死。
6、完全把刹车按死将碟刹片拧的更紧，留的空间可自己把握，但要求不要影响到碟刹片的磨损。
注意事项：
碟刹特点：
1、高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。
2、有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。
3、刹车垫寿命较长，尤其雨天的V夹损耗就像用刀削过一样，较长的一趟行程就可以把刹车垫磨光。
4、轮胎不会因为泥巴而卡死，V夹在轮框跟刹车垫之间的空隙，在泥泞状态下很容易发生卡死的情况。
