汽车方向盘为什么是三圈（汽车方向盘左右圈数为何不一样）

一是驾驶员的操作强度，

二是转向的灵敏度。一般来说传动比越小，转向越灵敏，驾驶员操作方向盘的力需要越大。因为现在的车大多采用转向助力，即使传动比达到一，也不会出现驾驶员打不动方向的情况。理想情况下，要求在低速时传动比小，以减少在掉头或停车移库时方向盘的回转圈数，降低驾驶员操作强度。而高速时要求传动比应较大，以保证高速稳定性

一是驾驶员的操作强度，二是转向的灵敏度。