堵都是几车道一起堵，你觉得其实车道快 实践上是，你停车的时候看着别人过去 感觉快 实际上最后基本一样的时间到临界点，临界点就是堵车和疏通的那个交界点，一段路堵的时间长短，最根本就是看临界点的哪些车能不能快速分流走，临界点也会随着分流的状况一直移动，临界点会随着拥堵路段随意变道车次增多而增多，前面临界点的车不能尽快的分流离开，你后面的车再怎么变道，还不是一样在哪边，而且不一定就能在正常行驶的车前面，随意变道只会让拥堵路段道路变得更加复杂，更难疏通，也会增加更高的安全事故几率，所以最后总结，1.随意变道你可能会比正常行驶的车多前面几个车身，但最后是一样的时间点通过那个临界点，2.徒增交通事故几率，3.让拥堵路段越来越堵
