自动挡挂挡时咔嚓一声的原因是:
1、挂挡时没停稳:将车停稳然后再把挡杆从d挡切换到p挡,如车子没停稳就挂到p挡,变速箱内部的锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声;
2、换挡机构出现故障:很多带有挡杆的自动挡车型都是通过机械结构去实现换挡的,使用时间长或者受到侵蚀时,其连接部位就容易松脱;
3、斜坡停车时操作顺序错误:对于自动挡的车型,p挡就是依靠锁钩卡主齿轮实现停稳的,在斜坡停车时应该先拉手刹再挂p挡,这样就能让手刹去承受车辆的下滑力,如先挂p挡再拉手刹,车辆的下滑力就完全是由锁钩承受。
自动挡挂挡时咔嚓一声的原因是:
1、挂挡时没停稳:将车停稳然后再把挡杆从d挡切换到p挡,如车子没停稳就挂到p挡,变速箱内部的锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声;
2、换挡机构出现故障:很多带有挡杆的自动挡车型都是通过机械结构去实现换挡的,使用时间长或者受到侵蚀时,其连接部位就容易松脱;
3、斜坡停车时操作顺序错误:对于自动挡的车型,p挡就是依靠锁钩卡主齿轮实现停稳的,在斜坡停车时应该先拉手刹再挂p挡,这样就能让手刹去承受车辆的下滑力,如先挂p挡再拉手刹,车辆的下滑力就完全是由锁钩承受。