第1个条件：时速大于25公里/小时，在新国标实施之后，电动车的时速被设定得十分严格，也是界定电动车是非机动车还是机动车的重要依据，老国标的非机动车的时速为20公里/小时，而新国标进行了提升，达到了25公里/小时，凡是大于25公里/小时，就属于机动车，它必须要持有驾驶证才能上路行驶。
第2个条件：电动车没有脚蹬，如果说区分电动车是机动车还是非机动车，最具有辨识度的莫过于脚蹬，这也是脚蹬存在的最大“用途”，由于新国标要求属于电动自行车，必须要有脚踏功能，所以，凡是没有脚蹬的电动车，就属于机动车，无论时速多少，满足了这个条件，上路一律需要持证。
第3个条件：合格证的产品名称为电摩/电轻摩，如果上面2个条件都不够直接，第3个条件是有“白纸黑字”，无论什么样的电动车，它都具有合格证，而合格证会有产品名称一样，属于什么电动车会在上面写得“明明白白”，只要上面不是电动自行车，那就肯定是电动两轮轻便摩托车或电动两轮摩托车，就需要持证才能上路。
很多车主会有疑问，很多超标电动车时速不也大于25公里/小时，同样也没有脚蹬，它们不也是非机动车，确实，以前生产的电动车在时速、动力、配置各方面都没有遵守“国标”，会出现这样的情况，但现在购车已经完全不用担心，因为超标电动车的生产和销售已经从源头被“堵死”，在普通的商家，根本买不到这类车，能够买到的只有属于新国标的电动自行车，属于机动车的电动轻便摩托车和电动摩托车这3种电动车。
别担心，电动车所需要的驾照并不难
而很多车主如果想要时速快、动力强、续航高的电动车，就不得不选择一些需要持证上路的电动车，但是很多车主其实都没有接触过电动车所需要的驾照，误以为会像考汽车驾照那么难，其实，根本不用担心，电动车对应的驾照，和汽车驾照是“两码事”
回答：新标准规定电动自行车前、后轮中心距不大于1.25m，车体宽度不大于0.45m，整车重量（含电池）不大于55kg。
主要是考虑近些年，部分“超标车”车体越来越长、越来越宽，重量越来越重，外观和性能都逐渐摩托化，严重挤占了非机动车道的空间，这类超大车辆极易与其他非机动车以及行人发生碰撞。
同时，如果电动自行车整车重量过重，碰撞时由于冲击力较大，将给对方造成严重的伤害。因此，为确保交通安全，必须对电动自行车长度、宽度以及整车重量加以限制。
