作为红旗品牌的创新之作，红旗H9不仅在造型设计上吸人眼球，更注重对用户的全方位安全防护。今天让我们走进红旗H9，感受TA在新安全方面有哪些突破。
众所周知，设计优良的车身结构是提升汽车安全性能的关键。在车身结构设计上，红旗H9独创的“9H”超强笼式车身将车身强度提升到了新的高度。
在车身结构设计上，红旗H9将纵梁、B柱等结构进行稳固结合，形成9个H形结构，这种结构可以大幅强化车身的安全性，提升了车体的刚性，同时在遇到翻滚、严重碰撞情景下，“9H”超强笼式结构可以为乘客提供“钢筋铁骨”般的全方位保护，为驾乘者构建一个坚实可靠的“生存空间” 。
选用高强度材质，提升坚固性
除了在车身结构设计上实现创新之外，红旗H9在车身重要防护部位的钢板强度上也下足了功夫。红旗H9大面积应用高强度钢与超高强度热成型钢材质，进一步增强了“9H”结构的坚固性。其高达67.7%的高强度钢与超高强度热成型钢使用比例更是极大增强了整车在碰撞场景下的核心承受力。
热成型钢
热成型钢是指将钢板经过950°C高温加热后一次成形，再经过冷却，从而全面提升钢板强度，经过这样处理的钢材称之为热成型钢。一般热成型钢的强度达1000MPa之上，每平方厘米能承受10吨以上的压力，把这种材料用在车身上，在车身重量几乎没有太大变化情况下，承受力提高了30%，使汽车的刚度达到全新水准。
红旗H9上所采用的特种热成型钢其最高强度可达2000MPa，是构建红旗H9车身结构安全性能的中流砥柱！在红旗H9车身纵梁、A柱、B柱等重要部位，由超高强度热成型钢板制成的车身极大的提高了车身的抗碰撞能力和整体安全性，在碰撞中可有效减少驾驶舱变形，保护驾乘人员的安全。
正是由“9H”超强笼式车身、超高比例热成型钢板等构建起的层层防护，使得红旗H9在遇到极端条件下都可以最大限度保证车厢结构的完整，为驾乘者保驾护航！
