我们所说的机油滤芯通常是指外置的机油滤清器，它最大的好处就在于便于更换，有助于发动机润滑油道的清洁度和润滑量，但没有外置机油滤清器的摩托车发动机，它只要是四冲程摩托车，肯定会有一个内置的机油滤网，如若不然润滑油道就会有阻塞的可能，机油泵也会有损坏的几率，所以摩托车没有外置滤清器，不等于没有机油滤芯。
其实当我们遇到一款四冲程摩托车发动机时，只要了解它的组成结构，就可以找到它的机油滤芯，通常情况下这个过滤网都会位于机油泵位置，比如有的在离合器边盖上，而有的在边盖内部，有的则会在放油螺丝内部。
但不管它的位置在哪里，这样的设计我们都把它们称之为内置机油滤网，如此布局相比外置机油滤清器，具有不易拆卸的短板，但在机油的过滤性能上并不会有太大的差异，而这样的设计在小排量车型上就会比较多一些。
