摩托车刹太紧的调节步骤:
1、用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝;
2、用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来;
3、把下泵拿出来,并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝;
4、把螺丝拿出来,再把碟刹片拿出来;
5、用工具把下泵的两个活塞压平,如果生锈了就用除锈剂喷一下再压;
6、扭紧下泵定位螺丝,把下泵装到刹车碟里,并上紧两个定位螺丝即可。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成,刹车时高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
摩托车碟刹怎么调松紧?
一、碟刹过紧:
1、找到下泵上的放气螺栓,通常用8号的扳手,拧松一点,先不要向外溢油,然后来回捏动数次刹车手柄,目的是让刹车泵进点空气,这样碟刹是会松点的,一般情况,碟刹内进气会变松。
如果这样无效,仍然很紧,就踩住或捏住刹车别动,然后再松一下放气螺栓,并放出一点油,这时,要拧紧这个放油螺栓后,再松开刹车。
这样,碟刹也会松一点,因为刹车油过多时,碟刹也会过紧,所以适当放掉点油,碟刹也会变得松一点。
二、碟刹过松:
碟刹过松可按上述逆向操作,即排空气或补充刹车油。
排空气打开上泵反复捏动刹车,有气会从上面排除一些,之后捏住刹车手柄不放,然后拧放气螺栓,如果有气就会从松动的螺栓处放出,松开手柄、拧住螺栓——再捏住手柄、放松螺栓,这样反复试几次,直到螺栓出出油,也就是排除里面的空气,时碟刹变紧。
如果这样效果不理想,就往上泵里补充些刹车油,因为通常油多一些,刹车会变紧一些。
三、一些特殊情况,需要打开上下泵检查,根据情况清洗、换件或更换新刹车油或更换上下刹车泵总成。
有的师傅建议换油时,用针管从下面向上打入到油杯里面,也是为了防止油路里面有空气,有空气的话刹车可能不够灵敏。
简单的说:松的话,可以尝试排气和加油。紧的话可以尝试补气和放油。
以上供参考。