任何机动车在磨合期后换机油,都是为了检查磨合期间机件有可能出现的问题。别以为那只是简单的换机油。那是实用前最后的一次检查,这次检查至关重要。机件儿能否承得起实用性能的冲击,或者机件在安装过程中出现的力矩不平衡都会通过磨合期表现出来。而直观的检查,除了使用过程中的感觉以外,就只剩下检查机油了。如果你觉得没必要,而放弃磨合期后第1次的机油更换,实际上等于放弃了最后一次检视的机会。而且,如果万一机油里边儿有掉下来的磨损面儿残渣,其后果可想而知。
不怕一万,就怕万一。磨合期换机油是有其道理的。
任何机动车在磨合期后换机油,都是为了检查磨合期间机件有可能出现的问题。别以为那只是简单的换机油。那是实用前最后的一次检查,这次检查至关重要。机件儿能否承得起实用性能的冲击,或者机件在安装过程中出现的力矩不平衡都会通过磨合期表现出来。而直观的检查,除了使用过程中的感觉以外,就只剩下检查机油了。如果你觉得没必要,而放弃磨合期后第1次的机油更换,实际上等于放弃了最后一次检视的机会。而且,如果万一机油里边儿有掉下来的磨损面儿残渣,其后果可想而知。
不怕一万,就怕万一。磨合期换机油是有其道理的。