现在还有普通火车(俗称绿皮火车)。在国内一些山区或比较偏远的地区,目前还有绿皮火车在运行,只是我国高铁发展很快,很多绿皮火车已经被高铁取代,不远的将来,有可能高铁会全部取代绿皮火车。
不是没有火车只有高铁,由于高铁网已经形成,高铁和普铁存在着客货分离即高铁以客运为主,普铁以货运为主,但也不是绝对的。尤其是扶贫的慢火车,绿皮车依然存在。
现在还有普通火车(俗称绿皮火车)。在国内一些山区或比较偏远的地区,目前还有绿皮火车在运行,只是我国高铁发展很快,很多绿皮火车已经被高铁取代,不远的将来,有可能高铁会全部取代绿皮火车。
不是没有火车只有高铁,由于高铁网已经形成,高铁和普铁存在着客货分离即高铁以客运为主,普铁以货运为主,但也不是绝对的。尤其是扶贫的慢火车,绿皮车依然存在。