15~20万的越野车只有两台可选，且两车风格完全不同，按审美标准选择即可。
第一台为北汽BJ40Plus环塔冠军版，指导价20.49万优惠后在20万以下，这台车符合国六标准。车身尺寸4645*1925*1871、轴距2745mm，车身结构为越野车专用的非承载式车身，越野能力相当不错，五座布局驾乘空间也算充足。
四驱系统为简单可靠的分时四驱，分动箱低速齿轮可以放大2.5倍扭矩；BJ40Plus新款都是分时四驱，而推荐环塔版的原因为只有这一版本有电控室后桥伊顿差速锁，后轮打滑锁止后两侧车轮能获得相同的动力分配，配合前桥电子限滑越野能力不错。
发动机仍为萨博技术的2.3T多点电喷汽油机，最大功率170kw、峰值扭矩340N·m（1900-4000转），变速箱为6AT手自一体；这一组合的公路驾驶体验与同级别城市SUV相当，越野时能放大动力所以越野也有充足的动力储备，BJ40Plus是预算内味道比较纯正的越野车。
第二台为荣威Rx8新款四驱超群旗舰版，指导价20.88万综合优惠2万元，发动机同样符合国六标准。车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm，车身结构同样是非承载式车身，不过因为尺寸达到了中大型SUV的标准，所以这台车能越野但是控制难度比较大。
四驱系统为兼顾城市道路使用的全时四驱，分动箱低速挡扭矩放大倍率为2.48倍，与分动箱集成的是多片式离合器限滑差速器，功能包括正常差速和差速锁止；这套四驱系统来自博格华纳供应的TOD，知名度很高的哈弗H9与撼路者都是同一系统，不过Rx8是标配后桥差速锁价格最低的一台，不过品质并不低，所以性价比也就最高了。
发动机为上汽20L4E型2.0T缸内直喷涡轮增压机，最大功率163kw、峰值扭矩360N·m（2500-3500转），变速箱为6AT手自一体。这一组合的公路动力表现同样不差，作为硬派越野SUV能实现10秒内破百很难得了，越野时动力放大后也是沟通的。
简单总结：如果要兼顾城市代步以及驾乘舒适体验，建议选择Rx8；如期望改装一台硬派越野车，BJ40Plus是不二之选。
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