省油。
现在很多自动挡汽车上都有个ECO模式，所谓"ECO驾驶模式"我们也常称之为"经济模式"，有些汽车的ECO模式随车启后自动开启，也有些汽车的ECO模式需要按下按键；ECO模式可以省油，但汽车的动力输出和油门踏板的反应速度会随之下降。它是一个针对环保的概念模式，就如同启停一样，只是厂家为了通过环保"考核"所弄出来的技术，在一些特定的条件下它的省油效果会挺不错。
延伸
ECO模式的主要特点是通过改变油门和节气门之间的响应曲线、自定义每个工况下的最佳油耗等手段来降低油耗，所以叫"节能模式"，又或者叫"经济模式"，我们来简单介绍一下节能模式怎么省油的。
油门和节气门的响应。一般正常模式驾驶，车辆在踩下油门的时刻动力会迅速跟上，使车辆反应更快，加速更有力。但在ECO模式下踩下油门踏板，节气门响应会出现迟滞，明显感觉到加速响应变慢，加速时间推长。这样做的目的是让车辆发动机在运行过程中，始终走的是最佳油耗点的路线，这样能明显提高燃油经济性。
在ECO模式下，整车始终追寻省油原则。打个比方来说明，当整车在60km/h时速下驾驶时，整车就会自动调节到这个工况下最省油的发动机转速和扭矩来工作，类似自动巡航，区别在于ECO模式主要是针对整车电器负载，它会把不需要的或正在用的电器负载降到最低。比如说是空调、散热器风扇、行车灯等等，而巡航主要调整发动机。
所以在ECO模式下有很多车主反应说它根本没什么用，感觉不到省油效果，而且使用后感觉动力不足，空调不制冷等等现象。那些现象都是自然的，因为ECO模式就是把我们爱车上能用的电器自动调整到最低负荷来使用，如果你超负荷使用，当然消耗的能量也是会增加的。
