1.上坡前应在最短时间内把方向调正。
2.在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
3.注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
电动车正常行驶状态下,准备上坡时侯需要提前加速。如中途停车无反应,双脚撑地稳住车身重启电动车,来往车辆较多,需靠边操作。
1.上坡前应在最短时间内把方向调正。
2.在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
3.注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合,放松驻车制动杆(手刹杆)的时机。
电动车正常行驶状态下,准备上坡时侯需要提前加速。如中途停车无反应,双脚撑地稳住车身重启电动车,来往车辆较多,需靠边操作。