1、首先会让方向盘提前进入老化的状态，长期在原地打方向盘，对方向盘本身的损伤也是最大的。反复多次在原地打方向盘的话，会使方向盘长期处于高度工作的状态中。
这个时候还需要很大的助力才能完成，同时会造成联动系统的间隙过大，使方向盘提前进入老化。并且会使它的灵活度降低，出现反应慢等现象。
2、还会影响汽车轮胎的使用寿命。不要为了一时的方便，在原地打方向盘，这样会给轮胎带来很大的伤害。当车辆原地打方向盘的时候，车身的全部重量都集中在了前轮胎上。
一旦这样，轮胎受到的损伤比正常操作还要厉害，因为这个时候的轮胎所受到的压力是不均匀的，从而让它的磨损程度出现不同的状态。以后驾驶车辆的时候，就会很容易出现事故。
3、增大液压，使其负荷能力变弱。在原地打方向盘的时候，很多车辆都是真空助力，虽然减轻不少车主的驾驶难度，但这个过程，转向助力泵的压力就会猛然增大很多。
而这个时候的压力和移动中的车辆相比，还要大。这样一来液压能力也是会增加的，但是车辆本身有限，所以很容易让车辆出现故障。
