我们在停车场垂直倒库停车时，或者在直角倒车拐弯时，经常会担心车头向左或者向右画弧线的时候，车辆左前角或者右前角蹭到障碍物，那这个倒车起点的左右间距如何掌握？以及倒车过程中如何判断这个距离呢？今天通过左侧倒车拐弯和右侧倒车拐弯给大家做演示讲解。
首先看左侧倒车拐弯：准备向垂直车位灰色轿车的右侧倒车，过道的横道上刚好停了一台车，
倒车拐弯时总是担心车头蹭到左右障碍物，这个车距判断技巧很实用
车辆自过道开过来，当开到与过道上白色轿车平行状态时停车，与右侧白色轿车车距大约有1米多一点，
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挂倒挡向左打方向倒车，在外景可以看到，车头向右画弧线车尾朝向灰色轿车右侧接近，
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当保险杠右前角与白色轿车车身到达最近距离时，我车左后角也即将刚好接近到与灰色轿车右前角，车尾即将入位。车头与横道车辆的最近距离大约10厘米，
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随着车辆往后继续入位，前面距离也慢慢拉大。
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现在原路返回，再看一下这个距离是不是一样的，当右前保险杠与前车达到最近距离后，可以看到这个最近距离比刚才要小一些，一进一出稍微有点误差，
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继续拐过来，距离逐渐变大。
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下面我们在车内看这个距离是如何判断的。首先我们在右侧车窗下沿位置找到中心点做个标记，
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随着车辆往前开，看这个标记点对齐到右侧白色轿车车身的高度位置，停车的时候，这个标记点刚好对齐到右侧车辆轮胎上沿的位置，记住这个位置，我们看接下来的倒车拐弯时保持的这个左右车距是否合适。
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在倒车时把视线转移到观察车头右侧，看车头右前角与右侧车辆对齐高度的变化，随着车辆往后倒，车头向右画弧线，车头右前角从对齐到右侧车辆尾灯下方10厘米左右的位置，
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逐渐上移，然后对齐到前门把手高度一线和腰线以下位置时达到了最高值，
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然后对齐的高度逐渐下降，证明已经成功拐了过来。
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这说明刚才倒车起点看到的右侧车窗下沿对齐的右侧车辆轮胎上沿位置
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和倒车过程中车头右前角对齐到的车门把手一线高度位置，是可以作为车内观察的有效点位作为参照的。当然了，在实际练习时，大家要根据自己的车型、身高、座椅高度去实测后使用。
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下面我再演示一下右侧倒库，并且教给大家在倒车拐弯过程中达到极限距离时如何处理。
车辆还是从过道开过来，从外景看到两车大约保持1米的距离，
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向左歪头观察车窗外，观察左侧车窗下沿对齐到左侧车辆的底边裙位置。
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挂倒挡起步，观察车头左前角对齐到左侧车辆的高度变化，先是从对齐到左侧车辆右前灯下方5厘米左右的高度开始，
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对齐位置逐渐抬高，当对齐到前门把手的时候，这个距离感感觉到即将蹭到车门把手的感觉，对齐到这个位置就达到极限距离了。
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从外景可以清晰的看得出，车头与白色轿车车身已经达到极限距离，如果继续往后倒车就会出现刮蹭，
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此时回正方向继续倒车，
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回看右侧后视镜，右后角朝向车位右侧的红色轿车左前角，角度合适，
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当两车距离拉开后继续向右打满方向倒车，
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随着回正方向倒车，这个对齐的位置也开始下移，并逐渐拉开两车距离。
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这就是在倒车拐弯过程中的一个微调方向的方法，用这个方法去挽救即将产生的刮蹭。
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如果不通过回一把的方式，那就需要重新往前开，通过调整左右车距以后再进行倒车。在实际倒车拐弯或者倒库场景中，很难做到倒车起点每次都在这个位置，并且左右车距保持的也没那么准确，那这个中途回方向的方法就非常有实用意义了。
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好的，垂直倒库或倒车拐弯，倒车起点车距判断，防止车头刮蹭技巧演示完毕。
看见前车后保险杠上沿——车距为 1m，这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离。
看见前车后保险杠下沿——车距为 2m，车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。
看见前车后轮胎下沿——车距为 3m，这时可以稍微跟的近点
