欧曼配 8档 9档的变速器挂挡不用踩离合器(起步要踩）是齿套的不用踩 要是在行车的时候踩离合器挂挡的话反而挂的费劲了欧曼配12档要踩离合器 是同步器的 要踩 不踩的话 同步器用的时间会减短 在行车是要不踩的话 会挂挡费劲或挂不上档位的
福田欧曼使用的档位和陕汽是一样的，法士特档位挂挡方法：
1.主箱带同步器的箱子：主箱挂档时，先摘挡至空档，离合器踩到底，直接挂相应的档位，注意速度不要太快，挂档要柔和；
2.主箱不带同步器的箱子：挂档时，采用两脚离合的方法，注意掌握好车速和发动机转速，熟练了就不响动了。
换挡/挂档是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
变速器有副箱的副箱挂档方法：
单H操纵的，要先预选，再摘挡至N档，在空档稍微停顿1s，接着推动变速杆挂相应的档位；双H操纵的，先摘挡至N1空档，推动到N2空档，稍微停顿1s，接着推动变速杆挂相应的档位。
