原因是，起升的时候速率慢或者是无法起升，这可能是液压油少了，需要添加液压油、溢流阀的工作压力不够，需要调整、油泵磨损过度导致内漏，需要更换、液压油温度长期处于过高状态导致变质，黏度下降，需要更换液压油。
1、阀杆与阀体之间磨损间隙过大 多路换向阀升降倾杆上有三个凹槽。沟槽与油路联合体可以连接或切断油路，修改任务制定。
优秀分配阀阀杆与阀体间隙很小，漏油很少。 因此，液压缸的落地或倾斜很小，不影响任务。
但是，当磨损间隙过大时，在任务泵的压力作用下，液压油会在连接回油管道或溢洪道的任务管道中形成油液，并自动返回油箱。
