首先要在低温度，低潮度的环境下进行充电，这样可以使电池寿命更长，因为在温度高的地方充电会产生电池鼓包甚至爆炸，在潮湿的地方充电会造成电流不稳，让人触电或者线路冒烟然后发生火灾。
其次就是在电池电量剩余百分之十五到三十之间在充电，这样对电池比较好，因为电池的电量从充满到耗尽是一个循环过程，这样充电可以让电池完美通过这个流程，不会打乱电流路线形成记忆效应，并且保护电池。
最后一个方法是在天气冷的情况下充满电，信号灯变绿后再浮充一个小时，这样对电池也有好处，浮充就是进行恒压小电流充电,目的是增加充电深度，也是给电池充电三个阶段的最后一个阶段，第一阶段是快速充电。第二阶段是平稳充电，最后一阶段是缓慢充电，也可以把这个现象比作人类吃饭，一开始非常饿，肯定是狼吞虎咽，等压下饿度以后，用饭速度稍微慢了一步，最后快吃饱了，就变成停一会，吃几口，一直到吃饱了为止。
1、把握好电池的充电时机
很多人在使用电动车的时候经常是随用随充，在使用完电动车后，回家马上给电动车充电，避免使用电动车时电量不足，其实这种方法是并不可取的。
电动车在刚刚使用完以后，电池温度比较高，马上再充电，会增加电池的温度，造成电解液中的水分蒸发，另外如果电动车骑行距离比较短，剩余电量比较多，长期这样充电会导致电池积压电压。
正确方法：电动车骑回家后，如果要充电的话，也要等30分钟以后再充，另外也要注意电池的剩余电量，夏季一般在20~30%左右，冬季一般降到40%左右，就要及时的为电动车充电，这样既可以避免电量不足，又能够防止产生积压电压。
2、采用正确的充电方式
现在电动车绝大部分使用的是铅酸电池，由于充电时间比较长，一般需要6~8个小时左右，所以很多人为了节省充电时间，会选择大电流的充电器，或者到街上的快速充电站来充电，这种方法也是错误的。
铅酸电池不支持快充，如果选择大电流的充电器，加快电池的温度升高，时间长了就会造成鼓包变形的情况，甚至可能发生火灾，充电站也尽量不要使用，因为大电流可能会击穿电池的极板，给电池造成不可逆的损伤。
正确方法：在给电动车充电的时候，既不要用大电流的充电器，更不能使用高电压的充电器，同时也要尽量避免使用快速充电站，最好使用电动车本身带的充电器，做到专车专用，质量合格的充电器，对延长电动车电池的使用寿命有很大的影响。
3、选择合适的充电环境
很多人在给电动车充电的时候不注意充电环境，认为插上充电器就可以了，有的甚至带到楼上给电动车充电，或者夏季白天在太阳底下为电动车充电，这些方式都是错误的。
正确方法：在给电动车充电的时候，一定要选择合适的充电环境，要求做到干燥、通风，在非密闭的空间里为电动车充电，既可以提高充电的效率，又能够防止安全隐患。
4、充电时正确的插电顺序
很多人认为电动车的充电方法非常的简单，只要把充电器插到电动车上，然后再插到电源上面就可以了，没有注意正确的插电顺序，这样可能会给电池造成一些损伤，带给电动车充电时，一定要采用正确的插电顺序。
正确方法：在给电动车充电的时候，要先插电池，然后再插电源，因为先插电源的话，大电流会给电动车的电池及充电器造成冲击，先插电池就避免了这种情况的发生，能够延长电池的使用寿命。
5、注意充电的时长
充电时长也非常的重要，有的车主在给电动车充上电以后，往往会充电一晚上，有的甚至充电几十个小时，直到下次使用电动车时再拔下电源，这种方法是完全错误的，会给电池造成极大的损伤。
正确方法：铅酸电池充电时长一般为6~8个小时，电动车充电器跳绿灯以后，夏季可以再浮充30分钟左右，冬季可以浮充1~2个小时左右，这样既可以保障电池充入更多的电量，又可以对电池起到很好的保养作用。
6、充满电正确的拔电顺序
电动车充满电以后，我们也要注意拔下充电器时的正确顺序，而不是随意的插拔，这样也可以有效的保护充电器。
正确方法：充满电以后拔下充电器的顺序与充电时正好相反，是需要先拔下电源一端，然后再把电池端，这样可以充电器起到更好的保护作用，也避免了充电器对电池的损伤。
