柴油车是没有三元催化器的。由于三元催化器主要是跟一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物进行氧化反应,而柴油发动机的废气主要是氮氧化物、碳烟颗粒、二氧化硫,三元催化器是没有办法大量催化柴油发动所生成的氮氧化物跟碳烟颗粒,并且柴油发动机汽缸内的压力跟汽油发动机相比大很多,排气压力、热值都是相差很大。
普通的三元催化器是承受不了柴油发动机的高温高压,所以柴油车是没有三元催化器。
都是一个,只不过是三元的大小不同。
柴油车是没有三元催化器的。由于三元催化器主要是跟一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物进行氧化反应,而柴油发动机的废气主要是氮氧化物、碳烟颗粒、二氧化硫,三元催化器是没有办法大量催化柴油发动所生成的氮氧化物跟碳烟颗粒,并且柴油发动机汽缸内的压力跟汽油发动机相比大很多,排气压力、热值都是相差很大。
普通的三元催化器是承受不了柴油发动机的高温高压,所以柴油车是没有三元催化器。
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