找个空旷安静的地方，寻求副驾驶帮助或使用千斤顶把车支撑起来转动，找出具体发出声音的那个车轮。
这种情况一般制动盘刮蹭制动片发出声音。理论上这个是正常现象，因为：盘式制动器的最大优点是制动片与制动盘贴得很近，制动效果立竿见影；盘式制动器的最大缺点是制定片与制动盘贴的很近，有一定程度发生蹭碟现象。所以当你把车支撑起来转动车轮，四个车轮都会有不同程度的刮蹭，但是需要找到刮蹭最严重的那一个
如果是轻微刮蹭，行驶一段距离后消失，不必理会，碟片生锈引起的。
声音很大持续时间长，可以尝试把疑似故障车轮拆下，卡钳或制动片拆下，挂在旁边，复装车轮转动，用排除法确定是异响来自卡钳（制动片）还是轴承。
异响来自轴承，上油或更换；
异响来自制动片，观察制动片是不是磨损过度。
异响来自卡钳，可以尝试把制动片拆下，清理卡钳活塞浮锈污泥等等阻碍活塞复位的异物。
如果碟片磨损过度凹陷2-3毫米，也可能因为晃动过大造成严重的蹭碟，更换新的碟片可以解决问题。
车子转弯或刹车时也有摩擦声是制动蹄片局部摩擦制动碟片产生的。车辆转弯车轮倾角加大如果车轮轮毂轴承松旷就会使制动碟片与制动蹄片产生局部摩擦，产生尖锐金属摩擦声。刹车时，制动碟片与制动蹄片局部接触会产生金属摩擦声。解决方案：
1、去维修店重点检查轮毂轴承松旷程度，调整或更换轮毂轴承；
2、检查制动碟片表面磨损情况，碟片有斑痕做打磨处理。
