1、下坡前降低车速，使车辆以较慢的速度进入下坡。
2. 下坡前换上合适的档位。一般应选择二档或三档。进入下坡路段后严禁换档。
3、下坡路段严禁空挡滑行。一定要挂上合适的档位，利用发动机的抑制作用，降低车辆打滑时的速度。
4、下坡前应测试制动性能是否良好。如果有故障，应在排除故障后下坡，下坡路段要小心使用刹车。
5、下坡路段不要用力打方向盘，因为下坡路段惯性大，车速快，方向盘使用不当，容易造成翻车。
6、与前车保持至少50米的距离。如果坡度太长，汽车惯性很大，应适当增加车距。
7、下坡后如有上坡，当接近坡底时，一定要做好上坡准备，及时松开制动踏板，适时换入高速档。
货车拉重载下坡??不要空档溜车。要是长坡的切6档，利用发动机牵阻，感觉过快的话就带点刹车。要是陡坡的话提减速，最好4 5档带刹车通过。刹车要点刹，就是踩一脚放起来在踩，那样效果会更好。
可以啊，先踩刹车降速，再踩离合，不用烘油，像加档一样挂低速档，可以跳档挂
采取挂低速档，点刹的刹车方法。货车刹车使用方法： 1）平时一般刹车：逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动，刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起； 2）紧急刹车：逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一位置并保持（一般需要紧急刹车都是车速较快，因此不能猛踩，避免轮胎抱死或者一下子重心失衡车辆侧翻），速度明显减下来后<这个过程可能需要两至三秒钟>，才能逐渐再往下踩，但不能将轮胎踩抱死！车停下来后再缓缓抬起！这样就算是紧急刹车气压也不会用去三到二分之一以上； 3）如果是长下坡或者连续下坡路段，需提前挂低挡，让发动机牵制避免速度太快！（低挡档位选择按坡度大小与坡度路段长短决定；如果是十档箱，空车下坡可以挂七档八档，重载只能五档甚至三档）； 4）如果是重载，而且是连续下坡，就只能开刹车喷水（凡是重载，哪怕一小截下坡路都必须开喷水），提前挂低挡，轻踩刹车（稍微带点刹车）并一直保持（只要一直保持，气就不会少，避免连续踩刹车）！如果速度还是越来越快的话，只有开排气刹了（注意用排气刹时，必须是挂着档的；如果在空挡，用排气刹就会造成熄火，后果相当严重！需要换挡时，必须先将排气刹关掉）
