1.在进入弯道前,保持足够的速度
2.进入弯道前,轻点刹车,挂低档(使引擎空转,后轮失去抓地力),同时往弯道方向的反向打方向盘
3.迅速往弯道方向打方向盘,踏刹车,同时注意用油门来调整平衡
4.车尾随惯性甩出后,往行进线打方向盘(就是弯道的反向),踏油门,转速足够后,挂高档加速
5.在要漂移出弯道前,松油门点刹车,控制路线
6.滑出弯道后,踏油门,矫正方向,使车尽快和赛道平行。整个步骤要在2~3秒内完成,过早则会撞到弯道内线,过晚则会撞向外线
1.在进入弯道前,保持足够的速度
2.进入弯道前,轻点刹车,挂低档(使引擎空转,后轮失去抓地力),同时往弯道方向的反向打方向盘
3.迅速往弯道方向打方向盘,踏刹车,同时注意用油门来调整平衡
4.车尾随惯性甩出后,往行进线打方向盘(就是弯道的反向),踏油门,转速足够后,挂高档加速
5.在要漂移出弯道前,松油门点刹车,控制路线
6.滑出弯道后,踏油门,矫正方向,使车尽快和赛道平行。整个步骤要在2~3秒内完成,过早则会撞到弯道内线,过晚则会撞向外线