将红色搭车线的一端与无电蓄电池的正极相连,而另一端与救援车的蓄电池正极相连。
再将黑色搭车线与救援车蓄电池负极连接,另一端与故障车发动机缸体本身(如吊耳上)或缸体上的金属部件相连接。所以做准备工作时一定要分清电瓶的正负极,而且要注意不要将连接线接到故障车蓄电池的负极上,以免从蓄电池内逸出的可爆气体被着车过程中产生的火花点燃。
用一个同型号的电瓶,用电源线接上,注意正极对正极,负极对负极,或者可以从网上购买汽车专用电源
将红色搭车线的一端与无电蓄电池的正极相连,而另一端与救援车的蓄电池正极相连。
再将黑色搭车线与救援车蓄电池负极连接,另一端与故障车发动机缸体本身(如吊耳上)或缸体上的金属部件相连接。所以做准备工作时一定要分清电瓶的正负极,而且要注意不要将连接线接到故障车蓄电池的负极上,以免从蓄电池内逸出的可爆气体被着车过程中产生的火花点燃。
用一个同型号的电瓶,用电源线接上,注意正极对正极,负极对负极,或者可以从网上购买汽车专用电源