一：修车宝的出现，使电动车的检测故障判断快捷方便。修车宝内部自带电源。检测电机霍尔及转把霍尔，无需通电直接就可以检测，将修车宝相对应的检测插头，直接对插转动转把或电机同时转动电机，即可判断霍尔是否出现损坏，准确率比较高。
二：用万用表电阻档检测霍尔，这种方法也不需要通电。从控制器上把霍尔线断开，通过阻值来判定元件的好坏。但有一个弊端，就是不能断定在电机运行的情况下磁场感应时，霍尔的动态反应。所以不能断定，在磁感应时能否正常工作？所以这种测量电阻的方法，准确率不高，不做太多介绍。
三：用万用表电压档检测霍尔，当测量电机霍尔的情况下，需要给控制器提供电源及霍尔插头连接不动。将万用表打到直流20档，首先测量霍尔插头红线和黑线，判断是否有4.5v左右电压，当电压正常的情况下，将红表笔分别测量黄、绿、蓝。将黑表笔插入黑色线。用手转动电机，观察被测到黄绿蓝三条线，是否依次有4.5v左右的电压，如果每条线电压正常，证明霍尔完好无损。如果测量电动车的转把，将红表笔插入绿色线，黑表笔插入黑色线，转动转把，转把的角度变大，万元表显示的电压也变大。电压由1v 至3.5v左右说明转把正常工作。
